China SUV Hersteller, Lieferant, Fabrik

Erster Platz Belaz 75710, Weißrussland Mit einer Nutzlastkapazität von 496 Tonnen ist Belaz 75710 der weltweit größte Bergbau-Muldenkipper. Belarus of Belarus brachte im Oktober 2013 auf Wunsch eines russischen Bergbauunternehmens einen ultraschweren Muldenkipper auf den Markt. Der Belaz 75710 Lkw soll 2014 in den Handel kommen. Der Lkw ist 20,6 m lang, 8,26 m hoch und 9,87 m breit. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 360 Tonnen. Belaz 75710 verfügt über acht große schlauchlose Michelin-Luftreifen und zwei 16-Zylinder-Turbodieselmotoren. Die Leistung jedes Motors beträgt 2.300 PS. Das Fahrzeug nutzt ein elektromechanisches Getriebe, das mit Wechselstrom betrieben wird. Der Lkw erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 64 km/h und kann 496 Tonnen Nutzlast transportieren.

SUV bezieht sich auf ein Sport Utility Vehicle, das sich vom ORV-Geländefahrzeug (Abkürzung für Off-Road Vehicle) unterscheidet und auf unebenem Gelände eingesetzt werden kann; Der vollständige Name von SUV ist Sport Utility Vehicle oder Suburban Utility Vehicle, eine Art Vorstadt-Nutzfahrzeug. Ein Modell mit der Raumfunktion eines Kombis und der Geländetauglichkeit eines Lastkraftwagens.

Der Bergbau-Muldenkipper ist ein Schwerlast-Muldenkipper, der in Tagebauen zum Abtragen von Gestein und Boden sowie zum Erztransport eingesetzt wird.

Reine Elektro-SUVs sind Autos, die mit wiederaufladbaren Batterien (z. B. Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Wasserstoff-Batterien oder Lithium-Ionen-Batterien) betrieben werden.

Elektrische Mini-Lkw haben die Vorteile, dass sie keine Umweltverschmutzung verursachen, einen geringen Energieverbrauch haben, wenig Lärm machen usw. Nachdem sich das Land für die Förderung der Energieeinsparung eingesetzt hat

Wo eignen sich Elektro-Lkw für den Einsatz? Es ist sehr praktisch, Elektro-Lkw an Orten einzusetzen, an denen die Straße nicht zu weit entfernt ist.