Wildlander Neue Energie
Wildlander übernimmt die serialisierte Benennungsmethode der mittelgroßen bis großen SUV-Highlander-Serie und bildet die „Lander Brothers“-Serie, die das Mainstream-SUV-Segment abdeckt. Wildlander verfügt über einen neuen SUV-Wert, der Eleganz und Erhabenheit durch fortschrittliches Design zur Schau stellt, Fahrspaß bietet, der alle Wünsche erfüllt, Macht zu demonstrieren, und Glaubwürdigkeit durch hohe QDR-Qualität schafft und sich als „TNGA Leading New Drive SUV“ positioniert. Darüber hinaus basiert das Wildlander New Energy-Modell auf der benzinbetriebenen Wildlander-Version und behält sowohl innen als auch außen weitgehend sein bisheriges Design bei, wobei der Schwerpunkt auf Praktikabilität und Zuverlässigkeit liegt.
Einführung von Wildlander New Energy
Der Wildlander New Energy ist mit zwei Antriebsoptionen ausgestattet. Die erste Option verfügt über einen 2,5-Liter-L4-Motor mit einer maximalen Leistung von 180 PS und einem maximalen Drehmoment von 224 Nm. Es ist mit einem vorne montierten Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor ausgestattet, der über eine Gesamtleistung von 182 PS und ein Gesamtdrehmoment von 270 Nm verfügt. Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) erreicht es einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 1,1 l/100 km und verfügt über eine rein elektrische Reichweite von 95 km.
Die zweite Option kombiniert den gleichen 2,5-Liter-L4-Motor mit einer maximalen Leistung von 180 PS und einem maximalen Drehmoment von 224 Nm, diesmal jedoch gepaart mit Permanentmagnet-Synchronelektromotoren vorne und hinten. Die Elektromotoren liefern zusammen eine Gesamtleistung von 238 PS und ein Gesamtdrehmoment von 391 Nm. Laut MIIT erreicht diese Konfiguration einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 1,2 l/100 km und eine rein elektrische Reichweite von 87 km.
Parameter (Spezifikation) von Wildlander New Energy
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Wildlander New Energy 2024 Modell 2,5L Intelligent Plug-in Hybrid Dynamic Edition mit Zweiradantrieb |
Wildlander New Energy 2024 Modell 2,5L Intelligent Plug-in Hybrid Allradantrieb Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Modell 2,5L Intelligent Plug-in Hybrid Allradantrieb Turbo Dynamic Edition |
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Grundparameter |
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Maximale Leistung (kW) |
194 |
225 |
225 |
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Maximales Drehmoment (N · m) |
— |
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Körperstruktur |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
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Motor |
2,5T 180 PS L4 |
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Elektromotor (Ps) |
182 |
237 |
237 |
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Länge * Breite * Höhe (mm) |
4665*1855*1690 |
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Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (s) |
— |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
180 |
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WLTC-Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
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Kraftstoffverbrauch im niedrigsten Ladezustand (L/100 km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
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Garantie für das gesamte Fahrzeug |
— |
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Leergewicht (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
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Maximale beladene Masse (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
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Motor |
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Motormodell |
A25D |
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Verdrängung (ml) |
2487 |
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Aufnahmeformular |
●Natürlich angesaugt |
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Motorlayout |
●Quer |
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Zylinderanordnung |
L |
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Anzahl der Zylinder |
4 |
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Anzahl der Ventile pro Zylinder |
4 |
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Ventiltrieb |
DOHC |
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Maximale PS (Ps) |
180 |
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|
Maximale Leistung (kW) |
132 |
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Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) |
6000 |
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Maximales Drehmoment (N·m) |
224 |
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|
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) |
3600-3700 |
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Maximale Nettoleistung (kW) |
132 |
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Energietyp |
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) |
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Kraftstoffbewertung |
Nr. 92 |
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Kraftstoffversorgungsmodus |
Gemischte Injektion |
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Zylinderkopfmaterial |
● Aluminiumlegierung |
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Zylinderblockmaterial |
● Aluminiumlegierung |
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Umweltstandard |
Chinesisch VI |
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Motor |
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Motortyp |
Permanentmagnet/Synchron |
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Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
134 |
174 |
174 |
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Gesamtleistung des Elektromotors (Ps) |
180 |
237 |
237 |
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Gesamtdrehmoment des Elektromotors (Nm) |
270 |
391 |
391 |
|
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) |
134 |
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|
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) |
270 |
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Maximale Leistung des Heckmotors (kW) |
— |
40 |
40 |
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Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) |
— |
121 |
121 |
|
Gesamtleistung des Systems (kW) |
194 |
225 |
225 |
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System-Kombinationsleistung (Ps) |
264 |
306 |
306 |
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Anzahl der Antriebsmotoren |
●EinzelMotor |
●DoppelMotor |
●DoppelMotor |
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Motorlayout |
●Vorne |
●Vorne + Hinten |
●Vorne + Hinten |
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Akku-Typ |
●Dreifacher Lithium-Akku |
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Zellmarke |
●Neuer Zhongyuan Toyota |
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Methode zur Batteriekühlung |
Flüssigkeitskühlung |
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CLTC-Elektroreichweite (km) |
78 |
73 |
73 |
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Batterieenergie (kWh) |
15.98 |
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Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
|
Langsames Laden des Akkus (Stunden) |
9.5 |
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3. Details zu Wildlander New Energy
Die detaillierten Bilder von Wildlander New Energy lauten wie folgt:
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