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Der brandneue Prado basiert auf Toyotas Offroad-Architektur-GA-F-Plattform und beinhaltet den Prado 2024 Model 2.4T SUV. Es umfasst das TSS Intelligent Safety System und das neueste Unterhaltungssystem von Toyota. Als mittelgroßer bis großer SUV sind insgesamt vier Modelle mit einem 2,4-Tonnen-Benzin-Elektro-Hybridantrieb in einer Preisspanne von 459.800 bis 549.800 RMB erhältlich.

Der elektrische Transporter KEYTON RHD M80 ist ein intelligentes und zuverlässiges Modell mit fortschrittlicher Lithium-Eisenphosphat-Batterie und geräuscharmem Motor. Die Reichweite beträgt 260 km mit der 53,58-kWh-Batterie. Sein geringer Energieverbrauch ermöglicht eine Energieeinsparung von bis zu 85 % im Vergleich zu einem Benzinfahrzeug.

Toyota Wildlander wird als „Toyota Wildlander Benzin-SUV“ positioniert, der die fortschrittliche Technologie von Toyotas neuer globaler Architektur TNGA integriert und ein einzigartiger SUV mit markantem Erscheinungsbild und robuster Fahrleistung ist. Mit seinen vier Hauptvorteilen „robustes und dennoch elegantes Erscheinungsbild, schönes und funktionales Cockpit, mühelose Fahrsteuerung und intelligente Echtzeitverbindung“ ist Wildlander zum idealen Fahrzeug für die „führenden Pioniere“ mit Entdeckergeist in der neuen Ära geworden.

Die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs betragen 4495 mm Länge, 1820 mm Breite und 1610 mm Höhe bei einem Radstand von 2625 mm. Als Kompakt-SUV positioniert, sind die Sitze mit Kunstleder gepolstert, auf Wunsch auch mit Echtleder. Sowohl der Fahrer- als auch der Beifahrersitz unterstützen die elektrische Verstellung, wobei der Fahrersitz außerdem über Funktionen zur Vorwärts-/Rückwärtsbewegung, Höhenverstellung und Lehnenneigungsverstellung verfügt. Die Vordersitze sind mit Heizung und Memory (für den Fahrer) ausgestattet, während die Rücksitze im Verhältnis 40:60 umklappbar sind.

Im Gegensatz zu früheren Modellen mit einem konservativen und beständigen Stil geht diese Generation einen jugendlichen und modischen Weg. Die Toyota Camry Hybrid Electric Sedan mit der Gesamtkontur der Frontpartie ist serienmäßig mit LED-Lichtquellen, automatischen Scheinwerfern und adaptiven Fern- und Abblendlichtfunktionen ausgestattet. Die Mitte ist mit einer Chromleiste in flügelartigem Design rund um das Toyota-Logo verziert, die für einen sportlichen Touch sorgt. Auch das darunter liegende horizontale Lufteinlassgitter ist mit Chromverzierungen umwickelt, was ihm ein sehr jugendliches und lebendiges Aussehen verleiht.

Der Harrier wird nicht nur die hochwertigen Gene des Benzin-SUV Harrier erben und damit den Charme der neuen Ära als „Toyotas schönster SUV“ interpretieren, sondern den Nutzern auch ein äußerst hochwertiges und angenehmes Fahrerlebnis bieten und damit ein weiteres Meisterwerk für Toyota darstellen Meilenstein von einer Million verkaufter Einheiten. Harrier richtet sich an die Zielgruppe der „neuen Eleganz“, die das Rückgrat der Stadt darstellt, bedient das Mainstream-Konsumkonzept von „leichtem Luxus, neuer Mode“ und strebt gemeinsam mit den Nutzern ein „elegantes und gemütliches“ Qualitätsleben an und strebt danach, führend zu werden „Hochwertiger, eleganter und leichter Luxus-Stadt-SUV.“