Audi Q4 E-tron
Der Audi Q4 e-tron SUV 2024 verfügt über ein anspruchsvolles Außendesign, eine stilvolle Persönlichkeit, eine komfortable Qualität und ein umfassendes Markenbewusstsein. Aufgrund der Vererbung der Gene der Marke Audi unterscheidet sich das innovative Design in Bezug auf Materialien, Intelligenz, Textur usw. deutlich von den bisherigen Luxusfahrzeugen, und Komfort, Atmosphäre und Intelligenz entsprechen eher den Fahrzeugpräferenzen von städtische Eliten.
Einführung des SUV Audi Q4 E-tron 2024
Äußerlich übernimmt es die Designsprache der Audi-Familie, der achteckige, vollständig geschlossene Frontgrill ist der auffälligste, dazu passen vier digitale Personality-Light-Signatur-Matrix-Scheinwerfer, das Erscheinungsbild hat einen hohen Wiedererkennungswert Die klassische graue Karosserie mit dem horizontalen Kühlergrill auf der Vorderseite ist ganz im Audi-Stil, das Autologo oben hebt die Textur hervor und der Sinn für Mode ist gut. Von der Seite ist das Platzangebot des Autos recht gut und zeigt ein gutes Gespür für Linien, die Karosseriegröße beträgt 4588 x 1865 x 1626 mm in Länge, Breite und Höhe und der Radstand beträgt 2764 mm. Was den Innenraum angeht, ist die Innenstruktur dieses Autos sehr klassisch, mit einem T-förmigen Mittelkonsolendesign, durchgehenden Klimaanlagenauslässen, voller Linien und dem gesamten Innenraum zeigt eine gute Textur. In Bezug auf die Leistung ist dieses Auto mit einem reinen Elektromotor mit 204 PS ausgestattet, mit einer rein elektrischen Reichweite von 605 km, einer Batterieleistung von 84,8 kWh, einer Motorleistung von 150 kW, einem Motordrehmoment von 310 N·m und einer Beschleunigung von 8,8 Sekunden pro 100 Kilometer.
Parameter (Spezifikation) des Audi Q4 E-tron 2024 SUV
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Audi Q4 e-tron 2024 40 e-tron Pioneer Edition |
Audi Q4 e-tron 2024 40 e-tron Visionary Edition |
Audi Q4 e-tron 2024 40 e-tron Visionary Night Edition |
Audi Q4 e-tron 2024 40 e-tron Champion Gedenkausgabe |
Audi Q4 e-tron 2024 50 e-tron quattro Visionary Night Edition |
Audi Q4 e-tron 2024 50 e-tron quattro Prestige Night Edition |
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Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) |
605 |
605 |
605 |
605 |
560 |
560 |
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Maximale Leistung (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
230 |
230 |
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Maximales Drehmoment (N · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
472 |
472 |
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Körper Struktur |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
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Elektromotor (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
313 |
313 |
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Länge * Breite * Höhe (mm) |
4588*1865*1626 |
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Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s) |
8.8 |
8.8 |
8.8 |
8.8 |
6.8 |
6.8 |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
160 |
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Leergewicht (kg) |
2160 |
2160 |
2160 |
2160 |
2255 |
2255 |
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Maximale beladene Masse (kg) |
2640 |
2640 |
2640 |
2640 |
2720 |
2720 |
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Motorentyp |
hinten Permanentmagnet/Synchron |
hinten Permanentmagnet/Synchron |
hinten Permanentmagnet/Synchron |
hinten Permanentmagnet/Synchron |
Kommunikation vorne/asynchron, hinten Permanentmagnet/synchron |
Kommunikation vorne/asynchron, hinten Permanentmagnet/synchron |
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Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
230 |
230 |
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Gesamtdrehmoment des Elektromotors (Nm) |
310 |
310 |
310 |
310 |
472 |
472 |
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Maximale Leistung des Heckmotors (kW) |
— |
80 |
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Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) |
— |
162 |
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Maximale Leistung des Heckmotors (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
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Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) |
310 |
310 |
310 |
310 |
310 |
310 |
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Anzahl der Antriebsmotoren |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Doppelmotor |
Doppelmotor |
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Motorlayout |
Hinteren |
Hinteren |
Hinteren |
Hinteren |
Vorne + Hinten |
Vorne + Hinten |
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Akku-Typ |
●Dreifacher Lithium-Akku |
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Batteriemarke |
●FAW-Leistung |
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(kWh)Batterieenergie (kWh) |
84.8 |
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Batterieenergiedichte (kWh/kg) |
165 |
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Kilowattstunden pro hundert Kilometer |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
14.4 |
15.5 |
15.5 |
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Die Garantie für das Drei-Elektro-System |
Acht Jahre oder 160.000 Kilometer |
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kurz gesagt |
Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
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Anzahl der Gänge |
1 |
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Übertragungsart |
Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
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Fahrweise |
●Hinterradantrieb |
●Hinterradantrieb |
●Hinterradantrieb |
●Hinterradantrieb |
●Doppelmotor-Allradantrieb |
●Doppelmotor-Allradantrieb |
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Form mit Allradantrieb |
— |
— |
— |
— |
●Elektrischer Allradantrieb |
●Elektrischer Allradantrieb |
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Typ der Vorderradaufhängung |
●MacPherson-Einzelradaufhängung |
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Art der Hinterradaufhängung |
●Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
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Art der Unterstützung |
●Elektrische Servounterstützung |
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Fahrzeugstruktur |
Tragfähiger Typ |
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Vorderradbremstyp |
●Ventilationsscheibentyp |
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Typ der Hinterradbremse |
●Trommeltyp |
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Feststellbremstyp |
●Elektronisches Parken |
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Spezifikationen der Vorderreifen |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
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Spezifikationen der Hinterreifen |
●255/50 R19 |
●255/45 R20 |
●255/45 R20 |
●255/45 R20 |
●255/45 R20 |
●255/40 R21 |
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Spezifikationen für Ersatzreifen |
●Keine |
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Sicherheitsairbag für Fahrer-/Beifahrersitz |
Haupt ●/Sub ● |
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Luftumhüllung vorne/hinten |
Vorne ●/Hinten - |
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Kopfairbags vorn/hinten (Air Curtains) |
Vorne ●/Hinten ● |
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Funktion zur Überwachung des Reifendrucks |
●Reifendruckwarnung |
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Zu geringer Reifendruck |
● |
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Erinnerung an nicht angelegten Sicherheitsgurt |
● Alle Fahrzeuge |
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ISOFIX-Kindersitzschnittstelle |
● |
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ABS-Antiblockiersystem |
● |
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Bremskraftverteilung (EBD/CBC usw.) |
● |
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Bremsassistent (EBA/BAS/BA usw.) |
● |
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|
Traktionskontrolle (ASR/TCS/TRC usw.) |
● |
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|
Fahrzeugstabilitätskontrolle (ESC/ESP/DSC usw.) |
● |
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Details zum Audi Q4 E-tron 2024 SUV
Die detaillierten Bilder des Audi Q4 E-tron 2024 SUV sind wie folgt:
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