Was das Außendesign betrifft, zeichnet sich das Xiaopeng G6 durch ein halbgeschlossenes Frontdesign mit einer abgerundeten und voluminösen Frontpartie aus, die insgesamt ein elegantes und modisches Erscheinungsbild vermittelt. Entlang der Seite des Fahrzeugs sind die Linien glatt und sanft gestaltet, mit einem großen, schrägen Dachdesign, das die Sportlichkeit des Fahrzeugs verstärkt. Der Innenraum des Wagens ist schlicht und stilvoll gestaltet, mit einem zentralen Bedienfeld im klassischen „T“-Design. Für die Verkleidung kommen weiche Materialien und Chromakzente zum Einsatz, die die Wertigkeit des Innenraums unterstreichen.
Xiaopeng G6 2024 Modell 580 Long Range Plus |
Xiaopeng G6 2023 Modell 580 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Modell 580 Long Range Max |
Xiaopeng G6 2023 Modell 755 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Modell 755 Long Range Max |
Xiaopeng G6 2023 Modell 700 Allradantrieb Leistung max |
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Rein elektrische CLTC-Reichweite (km) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
Maximale Leistung (kW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
Maximales Drehmoment (N · m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
Körper Struktur |
5-türiger, 5-sitziger SUV |
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Elektromotor (Ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
Länge * Breite * Höhe (mm) |
4753*1920*1650 |
|||||
Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
(km/h)Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
202 |
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Leergewicht (kg) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
Motorentyp |
Permanentmagnet/Synchron |
Permanentmagnet/Synchron |
Permanentmagnet/Synchron |
Permanentmagnet/Synchron |
Permanentmagnet/Synchron |
Vorne Induktion/asynchron, hinten Permanentmagnet/synchron |
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
)Gesamtleistung des Elektromotors (Ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (Nm) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) |
218 |
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Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) |
440 |
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Anzahl der Antriebsmotoren |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Doppelmotor |
Motorlayout |
hinteren |
hinteren |
hinteren |
hinteren |
hinteren |
Vorne + Hinten |
Akku-Typ |
Lithiumeisen |
Lithiumeisen |
Lithiumeisen |
Dreifaches Lithium |
Dreifaches Lithium |
Dreifaches Lithium |
Batteriemarke |
CALB-tech |
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Methode zur Batteriekühlung |
Flüssigkeitskühlung |
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Batterieenergie (kWh) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
Schnellladefunktion |
Unterstützung |
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Fahrweise |
Heckantrieb |
Heckantrieb |
Heckantrieb |
Heckantrieb |
Heckantrieb |
Doppelmotoriger Allradantrieb |
Form mit Allradantrieb |
— |
— |
— |
— |
— |
Elektrischer Allradantrieb |
Typ der Vorderradaufhängung |
Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung |
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Art der Hinterradaufhängung |
Fünflenker-Einzelradaufhängung |
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Feststellbremstyp |
● Elektronisches Parken |
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Spezifikationen der Vorderreifen |
●235/60 R18 |
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Spezifikationen für Hinterreifen |
●235/60 R18 |
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Spezifikationen für Ersatzreifen |
Keiner |
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Sicherheitsairbag für Fahrer-/Beifahrersitz |
Haupt ●/Sub ● |
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Luftumhüllung vorne/hinten |
Vorne ●/Hinten - |
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ISOFIX-Kindersitzschnittstelle |
● |
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ABS-Antiblockiersystem |
● |
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Bremskraftverteilung (EBD/CBC usw.) |
● |
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Bremsassistent (EBA/BAS/BA usw.) |
● |
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Traktionskontrolle (ASR/TCS/TRC usw.) |
● |
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Fahrzeugstabilitätskontrolle (ESC/ESP/DSC usw.) |
● |
Die detaillierten Bilder des Xiaopeng G6 SUV lauten wie folgt: